冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學(xué)試驗等的恒溫貯藏冷氣設(shè)備，冷庫實際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較，其制冷面積要大很多?？紤]到降低停電時的經(jīng)濟損失，對于公稱體積超過2500m3的冷庫均要求按二級負(fù)荷供電，自備電源柴油發(fā)電機組必須滿足冷庫保溫的需要。

在使用冷藏庫備用玉柴發(fā)電機組的時候，不僅要做好日常的維護保養(yǎng)，使用中也要操作規(guī)范。但是很多用戶在開啟時玉柴發(fā)電機時進行錯誤操作。以下頂博電力分享冷藏庫備用發(fā)電機組6個極易犯錯誤操作匯總。

1、冷啟動后不預(yù)熱的負(fù)荷工作

玉柴發(fā)電機組在開啟時，考慮到機油粘度高、流動率差，油泵提供的油欠缺，設(shè)備摩擦面因少油潤滑不好，造成快速磨損，乃至發(fā)生拉缸、燒瓦現(xiàn)象。所以，柴油機降溫起動后，應(yīng)怠速工作，升溫，當(dāng)油溫超過40℃之上時，再帶負(fù)荷工作；設(shè)備應(yīng)低檔起動，逐漸在各檔位行駛，等到油溫正常，提供的油充足。

2、柴油機在機油欠缺時工作

此時此刻，考慮到提供的油欠缺，各摩擦副表面將無法得到充分的油，造成不正常磨損或燃燒。所以，在設(shè)備起動前和柴油機工作過程中，應(yīng)保證機油充足，以避免 因少油而拉缸和燒瓦。

4、帶負(fù)荷緊急停止發(fā)電機組運轉(zhuǎn)或負(fù)荷忽然卸載后立刻停止運轉(zhuǎn)。

玉柴發(fā)電機組停止運營后，冷卻系統(tǒng)水循環(huán)終止，排熱工作能力驟降，加熱零部件喪失降溫，易于造成缸蓋、缸套、缸體等零部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或引起活塞膨脹過度并卡在缸套中。與此同時，當(dāng)柴油機在都沒有怠速降溫的狀況下停止設(shè)備運轉(zhuǎn)時，摩擦面上的油量會欠缺，而當(dāng)柴油機再次起動時，考慮到潤滑不好，會加劇磨損。所以，柴油機應(yīng)在歇火前卸載，并漸漸下降轉(zhuǎn)速，空載工作數(shù)分鐘。

5、柴油機冷起動后猛踩油門，倘若猛踩油門，玉柴發(fā)電機組柴油機的轉(zhuǎn)速會快速提升，然后考慮到干摩擦，發(fā)動機上的許多摩擦面會情況嚴(yán)重磨損。此外，活塞、連桿和曲軸的受力在節(jié)氣門爆破時發(fā)生的變化很大，易于造成情況嚴(yán)重沖擊和零件破壞。