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警告!柴油發(fā)電機(jī)操作中需避免的九大錯(cuò)誤做法

2024-03-22
來(lái)源: 頂博
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  為了確保發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,定期的保養(yǎng)保養(yǎng)工作是至關(guān)重要的,特別是柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的定期更換必不可少。在操作柴油發(fā)電機(jī)時(shí),用戶需要注意諸多問(wèn)題。比如說(shuō),嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中隨意拆卸零部件,必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)等等。

  1、啟動(dòng)柴油機(jī)前,請(qǐng)確保存在冷卻水,切勿立即添加熱水。應(yīng)該先啟動(dòng)引擎,等啟動(dòng)后再加入冷卻水。如果直接向已經(jīng)熾熱的缸套和缸蓋等關(guān)鍵部件加入冷卻水,可能會(huì)導(dǎo)致這些部件因?yàn)轶E然降溫而炸裂或者變形。另外,不要向溫度較低的引擎內(nèi)部忽然加入溫度高達(dá)100℃的開水,同樣會(huì)造成缸蓋和機(jī)體開裂。應(yīng)該等待水溫下降至60~70℃的時(shí)候再添加冷卻水。

  2、、未按規(guī)定加油。啟動(dòng)引擎組時(shí),不要先將減壓手柄放在“工作”位置再進(jìn)行加油,而應(yīng)該在啟動(dòng)前把油門手柄放在加油的位置。未按規(guī)定操作的危害包括:浪費(fèi)燃料;多余柴油會(huì)沖刷缸壁,導(dǎo)致活塞、活塞環(huán)和氣缸套之間的潤(rùn)滑惡化并增加磨損;多余油可能流入油底殼稀釋機(jī)油并降低潤(rùn)滑效果;氣缸中過(guò)多的柴油未完全燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳。

  3、謹(jǐn)慎使用電熱塞和火焰預(yù)熱器是保障設(shè)備安全和延長(zhǎng)使用壽命的必要舉措。這些設(shè)備采用電熱絲作為發(fā)熱元件,在工作時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量電力并產(chǎn)生強(qiáng)烈熱量。過(guò)度使用可能導(dǎo)致電池快速放電,同時(shí)也有可能損壞電熱絲,影響設(shè)備整體性能。因此,在實(shí)際操作中,我們應(yīng)該確保使用電熱塞的時(shí)間不超過(guò)1分鐘,同時(shí)火焰預(yù)熱器的使用時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制在20秒以內(nèi),以免給設(shè)備帶來(lái)不可逆的損害。


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  4、未按時(shí)更換潤(rùn)滑油和燃油會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。在寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)更換稠度較低的潤(rùn)滑油和燃油,柴油機(jī)可能會(huì)啟動(dòng)困難。

  5、使用明火烤熱柴油發(fā)電機(jī)的油底殼,并在進(jìn)氣管位置點(diǎn)火啟動(dòng)。為了防止火災(zāi),應(yīng)該使用文火或煤火來(lái)在適當(dāng)距離外加熱油底殼,同時(shí)緩慢旋轉(zhuǎn)油軸,使柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油受熱均勻,以確保各部位都得到潤(rùn)滑。如果在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管內(nèi)點(diǎn)火啟動(dòng),會(huì)導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬顆粒被吸入氣缸,從而可能導(dǎo)致進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉不嚴(yán),加劇氣缸的磨損。

  6、直接往進(jìn)氣管里灌入汽油。事實(shí)上,汽油的點(diǎn)火溫度相較于柴油較低,容易被提前點(diǎn)燃,這將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,甚至產(chǎn)生明顯的爆震現(xiàn)象。

  7、在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),有人可能會(huì)嘗試直接向氣缸里加入機(jī)油以提高密封性和增溫效果。然而,這種方式是不可取的。盡管低溫可以助長(zhǎng)柴油機(jī)啟動(dòng),但機(jī)油無(wú)法充分燃燒,很容易在氣缸內(nèi)積聚殘留物,引發(fā)各種問(wèn)題。積炭不僅會(huì)降低活塞環(huán)的彈性,還會(huì)影響氣缸的密封性能,導(dǎo)致功率下降和啟動(dòng)困難。更嚴(yán)重的是,直接注入機(jī)油會(huì)加速氣缸套的磨損,對(duì)柴油機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行造成危害。因此,我們必須謹(jǐn)慎選擇正確的方式來(lái)維護(hù)發(fā)電機(jī)組,避免不當(dāng)操作帶來(lái)的負(fù)面影響。

  8、啟動(dòng)后立即將柴油機(jī)轉(zhuǎn)至高速是不明智的做法。在啟動(dòng)初期,由于潤(rùn)滑油溫度低且流動(dòng)性差,馬上進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致各運(yùn)動(dòng)部件因缺少潤(rùn)滑而迅速磨損,嚴(yán)重情況下可能會(huì)出現(xiàn)燒瓦抱軸的問(wèn)題。

  9、高頻率啟動(dòng)會(huì)對(duì)設(shè)備電池造成損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)在低電壓、大電流下運(yùn)行。連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5秒;連續(xù)起動(dòng)失敗后,需等待15秒才可再次嘗試。

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