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發電機組正確停機方式-空載運轉5分鐘后停車

2020-04-28
來源: 頂博電力
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 發電機組正確停機方式,在機組帶載運行之后和停機之前,先讓發動機怠速或空載運行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時間進行冷卻。避免氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度收縮卡死在缸套內。這是很重要的。這尤其對渦輪增壓式發動機更為重要。

 

渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。發動機在運轉時,這些熱量由循環的機油帶走,但是,如果發動機突然停機,增壓器溫度可能升高 100°F[56℃]之多。過熱的結果將會使軸承咬死或油封失效。

 

還有,柴油機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油缺乏,當柴油機再次啟動時會因光滑不良而加劇磨損。因而,發電機組正確停機方式-空載運轉5分鐘后停車。


本著“為顧客帶給最滿意的產品和服務”的經營宗旨,廣西頂博電力設備制造有限公司鄭重承諾:在確保柴油發電機組可靠性、穩定性的同時,保證設備包裝貼合防潮、防雨、防銹、防腐及防震要求,標識清晰無誤,使物品安全、及時運抵現場。

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